建筑工程设计资质,最全地铁设计"常规做法

1、车站主体结构防水“穿裙子”做法

(1) 底板取消防水：a:加快施工进度；b:底板厚度≥1m，可自防水；c:底板防水做砂浆保护，卷材不能与板体自贴；d:钢筋砼块破坏可防水；e:底板有渗水，轨行区有排水系统。

(2) 侧墙采用自贴式防水。

(3) 顶板防水。自贴防水存在问题： a:砼界面不平；b:卷材无压，与顶板不能密贴；c：砼表面细小裂纹无法填充。基于以上三点，顶板防水由自贴式改为传统作法，即“三油二贴”。

有以下优势：a:此法对顶板界面要求不严，施工效果好；b:防水形成密贴；c:可填充裂纹；d:可控，易操作；e:节约造价。

2、出入口与主体结构相接两道缝变一道缝

图1 常规方法

图2 建议方法一

图3 建议方法二

图3 建议方法三

原做法存在问题：

(1) 增加一道漏水缝；

(2) 施作周期长；

(3) 主体二衬预留防水，剥除地连墙引起破坏；

(4) 主体结构预留防水因钢筋变形、移位被损坏；

(5) 所预留的一半背贴止水带移位变形；

(6) 施工缝止水钢板不能预留，不满足规范要求；

(7) 沉降缝施作困难。

改进意见：

(1) 由两道缝变为一道缝，取消一道施工缝；(2) 做地连墙是否可以预留出深为150-200mm槽，可供预留止水带安装；(3) 出入口处将地连墙加宽；(4) 沉降缝止水带考虑安装L性止水带；(5) 出入口墙体防水卷材应考虑局部采用防水板；(6) 出入口地连墙改为变截面。

3、管片上预埋公用预埋件，将紧急疏散平台预埋件进行延伸

1-扁钢 2-紧急疏散平台预留钢板 3-锚筋

(1) 施工便捷；

(2) 最大程度减小对管片的破坏；

(3) 不需打孔（膨胀螺栓）后的维修。

4、区间隧道管网铺设

图1 常规方法

图2 改进方法1-紧急疏散平台 2-扶手 3-电缆 4-给排水管线 5-轨道 6-排水槽

(1) 将电缆上调保证紧急疏散平台上方有1.8m净空，更加安全人性化疏散，且有利于检修工作。(2) 取消扶手立柱，将扶手与预埋扁钢焊接。加大了疏散平台空间，施工便捷牢固，且降低造价。(3) 将管网由架设变为铺设，有施工便捷，减少对卡片损坏及造价节约的优点。

5、中板、沉降缝处预埋泄水管

1-中板 2-排水管

中板站厅内积水一般排至底板轨道槽内，现行做法大多进行钻孔安装排水管，由于中板下存在八字筋，钻孔较困难。建议在土建施工时预留孔洞，最好将水管预埋，侧墙美观且不影响站台装饰。

6、底板施工缝防渗漏企口调整

图1 常规方法

图2 建议方法1-止水胶条 2-诱导缝

(1) 施工模板支撑简单。(2) 有利于砼振捣，保证密实。(3) 防止诱导缝处漏水。

7、出入口处底板、顶板混凝土浇筑方案

1-底板 2-防水卷材 3-顶板 4-细粒砼

(1) 底板做成阶梯状，受力合理，不滑动。(2) 底面做成阶梯状有利于砼浇筑施工。(3) 做防水有阶梯，实施方便。(4) 有利于砼振捣，保证砼密实度。(5) 浇筑可连续进行，减少冷缝出现。

8、端头井与站台衔接做法

图1 常规方法

图2 建议方法

(1) 阶梯状有利于砼振捣，确保砼密实。(2) 直面施工容易，支模难度小。(3) 有利于底面防水施工。

9、车站顶板背贴防水做法

图1 通常方法

图2 建议方法

1-背贴止水带 2-抗浮梁 3-压带砼 4-冠梁 5-压带砼油板 6-止水带 7-沉降缝 背贴止水带不成环，止水效果差。改进后将背贴止水带封闭，且在止水带上浇筑750px厚砼，保证顶板背贴止水带在回填土时不被破坏。

10、盾构端头井底板纵梁绑扎钢筋变为安装预制劲性骨架

图1 常规方法

图2 建议方法1-型钢 2-锚钉(1) 施工快捷.(2) 质量容易保证。(3) 减小深基坑的压力。

11、主体结构底板增加钢筋网片

1-垫层砼 2-防水卷材 3-底板抗裂网片(φ8@100mm)深基坑环境差，底板保护层易开裂，设网片可抗开裂，保证底板钢筋的耐久性。

12、站台柱精确定位、节省空间做法

(1) 调整柱子位置避开车门。(2) 必须正对门时改变柱子形状（扁平或椭圆）。(3) 形状不可变时，柱装修采用贴不锈钢膜，不做龙骨，节省空间。(4) 减小断面，提高混凝土强度，满足承载要求。(5) 建议圆柱采用钢管混凝土。可减少断面增加站台空间，土建施工快捷，装修施工便捷。

13、L型止水胶带安装方法

变形缝未设置止水带及无法设置的部位

1-膨胀螺栓 2-止水胶条 3-L型止水带 4-压板（不等边角钢）5-沉降缝 6-结构砼

(1) 止水带偏位，补救措施

(2) 由于施工空间过小无法预留

14、地连墙改空心（出入口、风道等后期要拆除的地连墙）

(1) 加快施工进度；(2) 减少破除工作量；(3) 节省砼。

15、集水井封口做法

(1) 将圆钢管套在无沙管上

(2) 下泵抽水

(3) 封井时先下碎石层进行封底，继续抽水

(4) 水抽净后提出泵安上灌浆井继续抽水

(5) 安装上盖

(6) 关闭节阀

(7) 安装灌浆泵

(8) 打开节阀

(9) 灌浆

(10) 拆除灌浆排水（气）管

(11) 浇筑封顶混凝土

1-注浆管 2-排水排气 3-阀门 4-原钢管 5-止水环 6-防水卷材 7-下托 8-无沙管

16、附属结构

预应力咬合桩

① 静压环保② 防水效果好③ 成本较低④ 循环利用

17、支撑系统端头井支撑系统作钢围檩

18、防水系统

1. 顶板防水采用“三油两毡”传统方法。

2.背贴止水带必须与防水卷材粘结，确保二项功能的实现区域防水。

3.各种止水带必须确保位置准确。① 施工缝采用钢板止水带（刚性缝）；② 沉降缝使用橡胶止水带（纯橡胶）；③ 诱导缝使用钢边止水带；④ 各类止水胶条使用时必须预留1/2至1/3接口

⑤ 各类止水带、止水胶条必须迎水施作；

⑥ 各种止水带安放位置须按要求；

图1 正确做法

图2 错误做法

⑦ 诱导缝、沉降缝只在顶板处设置盒式接水板，如果按所标伸缩缝的接水胶条设置较好，定型更好；⑧ 顶板诱导、沉降缝接水盒必须保证畅通、

(1)

(2)

⑨ 钢边止水带施工缝增加一道防水槽，将槽加深作为杂物集中槽，以保止水线设计加长效果不变，或做成凸形，并在旁边加预注浆管。

19、构造柱防水

① 方形改为圆形 ② 易封底 ③ 好防水 ④ 好接筋

来源:路桥

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